Een offerte op maat

Bij een aanvraag zullen we je een uitgebreide toelichting geven op wat we aanbevelen voor jouw auto.

Iedere auto is anders

Daarom kunnen wij ook niet elke auto voor dezelfde prijs tunen.

Wij tunen auto's al vanaf slechts 349,-

Meer dan alleen tuning: Kwaliteit die je voelt, prestaties die je ervaart

Bij het kiezen van een tuner draait het niet alleen om de prijs. Het gaat om wat je daadwerkelijk krijgt: expertise, zorg en passie. Ja, er zijn altijd goedkopere opties, maar wat krijg je daar écht voor terug?

Bij ons draait het om meer dan alleen vermogen toevoegen. We leveren maatwerk, met aandacht voor elk detail en een aanpak die volledig op jouw auto en wensen is afgestemd. Of het nu gaat om een verfijnde chiptuning of uitgebreide hardware-aanpassingen – wij stoppen pas als jouw auto perfect presteert.

Kies voor zekerheid, kies voor kwaliteit.

Bij ons draait het niet om loze kreten, maar om bewezen resultaten. Wij hebben de kennis en kunde om écht maatwerk te leveren voor jouw auto. Dat betekent geen standaard tuningbestand van een algemene server, maar een afstelling die speciaal voor jouw auto wordt ontwikkeld.

Bij ons betaal je misschien iets meer, maar wat je daarvoor terugkrijgt is onbetaalbaar:

✅Een auto die optimaal presteert.

✅Vakmanschap met passie en precisie.

✅Een ervaring die je bijblijft.

Jouw auto verdient het beste – en dat krijg je bij ons!

Beloftes maken geen prestaties – Kwaliteit begint met vakmanschap

Veel bedrijven beloven je hetzelfde: op maat gemaakte afstellingen, optimale verbranding, beter brandstofverbruik, garantie… de lijst is eindeloos. Maar mooie woorden op een website zetten kan iedereen. De echte vraag is: komen ze die beloftes ook na?

Waarom kiezen voor minder?

Goedkopere alternatieven lijken op het eerste gezicht aantrekkelijk, maar de realiteit is vaak anders. Vaak worden potentiële problemen bij goedkope tuning niet direct zichtbaar. Pas na verloop van tijd – soms maanden of jaren later – komen de gevolgen naar boven: storingen, onregelmatig rijgedrag of zelfs schade aan de motor.

En dan? Als je contact opneemt met de goedkope aanbieder, krijg je vaak te horen dat het ‘niet aan hun werk ligt’. Dat is niet alleen frustrerend, maar ook kostbaar. Je betaalt uiteindelijk de prijs voor een goedkope keuze, zonder de nazorg en kwaliteit die je verdient.

Het risico van ‘standaard’ tuning

Veel bedrijven werken met kant-en-klare bestanden die soms toevallig goed passen, maar vaak ook niet. En als het niet werkt? Dan krijg je te horen dat het "aan je auto ligt", zonder een inhoudelijke uitleg.

En hoe zit het met garantie? Die is vaak net zo oppervlakkig als de tuning zelf. Terugvragen van je geld? Vergeet het maar. “Het ligt niet aan ons, het ligt aan je auto” is meestal het enige antwoord dat je krijgt.

De gevolgen van goedkoop

Zo blijf je achter met een auto die niet goed rijdt en een portemonnee die lichter is. Helaas zien wij regelmatig klanten die deze harde les al hebben geleerd bij andere aanbieders. Ze komen bij ons om de schade te herstellen en alsnog te ervaren wat écht maatwerk kan doen.

Kies voor zekerheid, kies voor ons.

Bij ons staat jouw tevredenheid centraal. Geen standaard bestanden, geen excuses, maar een afstelling die werkt – vanaf de eerste kilometer. Want wij begrijpen dat jouw auto meer verdient dan loze beloftes.

Waarom risico nemen? Kies voor vakmanschap en geniet van prestaties waar je echt op kunt vertrouwen.

Klaar terwijl je wacht

Bij Stage 1 tuning kun je doorgaans gewoon blijven wachten terwijl wij aan je auto werken. De gemiddelde doorlooptijd ligt tussen de 1 en 3 uur. Binnen die tijd zorgen wij ervoor dat jouw auto perfect is afgesteld, zodat je meteen het verschil merkt zodra je wegrijdt.

Een uitgebreidere aanpak

Bij Stage 2 tuning en verder, is de doorlooptijd afhankelijk van de complexiteit van de aanpassingen. 

Deze meer geavanceerde stages vereisen vaak aanvullende werkzaamheden aan zowel software als hardware. Om een goede inschatting te maken, nodigen we je graag uit voor een persoonlijk gesprek waarin we jouw wensen en de mogelijkheden voor je auto uitgebreid bespreken.

Maatwerk kost tijd, maar levert ultieme prestaties.

Mijn auto weer terug naar standaard

Hoewel we het nagenoeg nooit hebben mee gemaakt, kan er een reden zijn dat je het motormanagement weer terug wilt hebben naar origineel.

De originele software van jouw auto bewaren wij in onze database. Zodat we deze altijd weer terug kunnen schrijven naar origineel.

Stage 1

Hier wordt uit gegaan van een auto zonder, of hele kleine, mechanische aanpassingen. Zoals de auto uit de fabriek gekomen is.

Stage 1+

Hier geldt hetzelfde als bij stage 1, het verschil is dat we de auto een nog fijnere afstelling kunnen geven door meerdere metingen op de testbank.

Stage 2

Hier wordt uit gegaan van kleine mechanische aanpassingen waaronder:

- Verbeterde (open) luchtinlaat

- Verbeterde intercooler

- Verbeterde downpipe/sportcat

- Verbeterd uitlaatsysteem

Dit is per type auto verschillend

Stage 3

Hier wordt uit gegaan van aanpassingen bij stage 2 aangevuld met bijvoorbeeld:

- Grotere injectoren

- Grotere brandstofpomp

- Aangepaste (hybride) turbo

- Versterkte koppeling

- Evt. aanpassing van de motor

Stage 4

Hier zijn de aanpassingen niet in zijn algemeenheid uit te drukken. Dit is zeer afhankelijk van het type auto en jouw wensen.

Een correct onderhouden auto

Het belangrijkste is dat de auto zich in technisch goede staat bevind. Dat het onderhoud volgens fabrieksopgave is bijgehouden en er geen onderliggende storingen aanwezig zijn.

Schoon werken, wel zo fijn

Om ons werk uit te kunnen voeren moeten we zowel in de auto als onder de motorkap zijn. Een opgeruimde, schone auto maakt ons werk nét een stukje leuker.

Fijnafstelling op de testbank

In geval van de wens om de auto op de testbank te meten dienen de banden in goede staat te zijn, op de voorgeschreven druk opgepompt te zijn en de auto correct uitgelijnd te zijn.

Natuurlijk moet er ook genoeg brandstof in de tank zitten, zodat we meerdere metingen kunnen maken. Bij voorkeur minimaal een halve tank, om verrassingen te voorkomen.

Controle van jouw auto

Wanneer je niet weet of je voertuig al getuned is, of dat dit correct is uitgevoerd. Kunnen wij een healthcheck uitvoeren.

Hierbij zetten wij jouw auto op de testbank en doorlopen we een grondige analyse van de motorparameters.

Een eerlijk advies

Is jouw auto al correct getuned, dan zullen we dit altijd eerlijk laten weten. Zijn er verbeteringen mogelijk, ook dat laten we je weten met een uitgebreide onderbouwing.

Hij is al getuned, maar presteert niet zoals ik had verwacht

Het is in de meeste gevallen mogelijk om tunes te verwijderen, echter bij sommige auto's kan dit een flinke uitdaging zijn.

Voorkeur heeft om de auto terug te laten zetten naar origineel door het bedrijf dat de tuning heeft uitgevoerd. Dit om verrassingen te voorkomen.

Ga met een goed gevoel op pad

Wij geven 5 jaar software garantie op alle chiptuning die wij uitvoeren.

Daarnaast hanteren we een 30 dagen geld terug garantie.

Ik wil hem wel laten tunen, maar ben bang dat dit schade toebrengt

Chiptuning kan zeker schadelijk zijn voor jouw motor, wanneer dit niet correct is uitgevoerd!

Helaas kom je hier vaak duizenden kilometers later pas achter.

Laat jouw auto daarom altijd tunen door een betrouwbare partij die verstand heeft van zaken, om vervelende problemen en hoge kosten op termijn te voorkomen.

Ik wil niet dat mijn motor sneller gaat slijten

Toegenomen slijtage door chiptuning is verwaarloosbaar, indien correct uitgevoerd!

De mate van gebruik, manier van gebruik en punctualiteit met onderhoud is van vele malen grotere invloed.

Gezonde voeding betekent een gezond lijf

Net als het menselijk lichaam, reageert een motor ook op zijn brandstof.

Premium brandstof

Wij adviseren altijd premium brandstof te tanken, zeker bij benzine motoren. De stabiliteit van verbranding bij benzine is afhankelijk van het octaangetal (95, 98) waarbij een hoger octaangetal een stabielere en dus betere ontbranding heeft.

Bio-ethanol

Vanaf 2019 heeft de Nederlandse overheid het verplicht gesteld 10% bio-ethanol toe te voegen aan de 95, dit component trekt meer vocht aan en veroorzaakt meer slijtage aan het brandstofsysteem en de motor.

Bij 98 mag dit tót 5% zijn, echter de meest gerenommeerde brandstofleveranciers passen dit niet toe. De beste ervaring hebben wij met de grotere aanbieders als Shell, Total, BP, Esso, Texaco, etc.

Ik wil mijn motor wel laten tunen, maar ben bang dat mijn fabrieksgarantie vervalt

Dit zal je moeten informeren bij de garantie verlenende partij. 

Echter over het algemeen geldt voor garanties: als er een aanleiding is om er onder uit te komen, dan doet de instantie dat.

Ik lees overal dat de auto wel 10-15% zuiniger wordt

Door het toegenomen koppel en efficiëntere verbranding kan er anders met de auto worden gereden, waardoor deze zuiniger gaat lopen. Dit is echter volledig afhankelijk van de rechter voet en het type auto.